山東聊城市場，年底臨近，資金趨緊，鋼廠們都在忙著完成年內合同量，就在大家認為國內
厚壁鋼管價格短期盤整趨弱不會有太大波動的時候，讓人意想不到的事情發生了。環保整治出現實質性的舉措，鋼廠的新一輪調價意外向好，資本市場股市繼續上演強勢拉升，這都為年末鋼市反彈創造了可能。
從需求方面看，也并沒有大家想象中那么差，雖然近期國內多地區陸續出臺進一步調控措施，延續了三中全會前北上深等城市加碼房產調控的特色，使得房地產投資、新開工、施工和竣工面積均不同程度有所回落。以及季節性因素影響，建材為主的需求下滑，不過汽車、機械等行業則繼續保持穩步增長，造船新接訂單數據也明顯回升。其中，11月汽車產銷分別完成213.43萬輛和204.39萬輛，比上月分別上升11.39%和5.75%，比上年同期分別增長21.17%和14.12%，年前汽車產銷量或延續回升態勢，對汽車板需求形成拉動。而此次寶鋼此次漲價也顯示了其年底訂單較好，以及對明年年初的看好。除此之外，電冰箱、冷凍箱、空調的產量同比漲幅擴大，受年底市場打折熱銷的帶動下，家電市場回暖態勢仍延續。
需求并未出現明顯回落，而
厚壁鋼管社會庫存卻在持續下降。據對全國螺紋鋼、線材、中厚板、熱軋和冷軋五大品種進行庫存統計，截止12月6日鋼材社會庫存總量為1348.39萬噸，周環比下降0.95萬噸，實現第九周
厚壁鋼管去庫存，再次創下年內新低。加上11月粗鋼產量有小幅回落，市場供需矛盾有所緩解。
總體來看，當前國內厚壁鋼管市廠無論是供需、成本還是宏觀層面，均對鋼價走勢形成偏利好支撐。同時目前鋼材價格處于低位，商家利潤被壓縮，市場拉漲意愿增強。因此，年末厚壁鋼管市場行情出現反彈仍然是值得大家期待的事情。
