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　　導語：我國沿海厚壁鋼管基地建設將持續推進，新版的厚壁鋼管調整政策，有必要在產業布局上明確沿海厚壁鋼管基地建設，從而引導和實現沿海厚壁鋼管基地的合理布局和規模適度化。

　　3月下旬，工信部公布了《厚壁鋼管產業調整政策》(征求意見稿)，向社會公開征求意見。從意見稿看，企業的市場退出機制建設、強化環保手段、制度開放等方面有所突破，意在引導和規范未來10年厚壁鋼管產業發展。

　　在老版的產業規劃中，即2005年《厚壁鋼管產業發展政策》，關于產業布局明確提出了“大型厚壁鋼管企業應主要分布在沿海地區”、“東南沿海地區應充分利用深水良港條件，結合產業重組和城市鋼廠的搬遷，建設大型厚壁鋼管聯合企業”。但新公布的征求意見稿已經弱化了產業布局規劃，在空間布局僅提到了中心城市城區鋼廠轉型和搬遷改造。

　　我國一直希翼借助沿海厚壁鋼管項目，發揮沿海優勢，資源、能源以全球配置為主，實現創新管理模式，提高競爭力，推進厚壁鋼管產業結構調整和發展方式轉變。2009年厚壁鋼管產業振興規劃中，明確提到建成曹妃甸厚壁鋼管精品基地，通過淘汰或減少現有產能，建設湛江、防城港、日照厚壁鋼管精品基地及寧波厚壁鋼管續建項目。

　　在未來十年，厚壁鋼管產品市場競爭持續激烈，厚壁鋼管企業轉型和環保下，部分企業將加快退出市場，我國厚壁鋼管產業的生產力布局調整還遠沒有結束，將沿江、沿海基地化發展。